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北京货运航路调剂 航司可同时在两机场经营货运航路

  新京报快讯(记者 吴婷婷)本日(5月13日)上午,平易近航局进行旧事公布会。平易近航局运输司二级巡查员靳号角在公布会上引见,平易近航局已印发《对于进一步优化货运航路航班办理政策的告诉》。此中,最分明的变革是放宽了北京“一市两场”货运航路经营布置。

  2018年平易近航局公布了《北京大兴国内机场转场投运及“一市两场”航班时辰资本设置装备摆设计划》,请求除中国邮政航空可在北京都城国内机场和北京大兴国内机场同时运转外,其余航空公司只能在两场中任选其一。

  靳号角说,分离大兴国内机场的实践投运状况,经综合评价北京两场的保证才能和以后货运物流开展需求,《告诉》明白铺开了北京两场的货运航路经营限定,尔后各航司都可同时在北京两场经营货运航路。

  《告诉》明白,此后将再也不对繁多的详细国际货运航路施行运营答应,而是将国际货运航路答应证兼并,对航空公司来说,象征着只须请求一次答应,获准后便可经营一切国际货运航路。

  国内货运方面,《告诉》提出,简化国内货运航路运营答应的颁布顺序,航空公司仅须请求一次答应,获准后便可经营目次内一切的国内货运航路。别的,施行负面清单办理,简化航班方案考核顺序;还将经过对货邮航班时辰施行差别化的办理办法,更好地满意货邮运输的开展需求。

  新京报记者 吴婷婷

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